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- Escrito por: Roberto Ruiz Riaño
- Categoría: Escuela RACT
Seguramente ya estareis casi todos enterados que a partir del 8 de abril AESA ha decidido implantar el nuevo sistema de licencia JAR para pilotos de planeador.
AESA tenía la opción de acogerse a una moratoria hasta el 2018, pero finalmente después de un proceso de reflexión profundo y habiendo considerado todas las opciones ha optado por hacerlo así. La mayoría tenemos recortada la validez de nuestras licencias precisamente al 8 de abril.
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Escuela RACT
Crónica que alguien tendrá que escribir, ya sea el protagonista o alguno de los testigos presenciales del largamente -quizá demasiado- esperado acontecimiento. Mientras, a falta de esas palabras ahí van algunas imágenes. Y si los comentarios de más abajo no son suficientes, aquí hay más espacio (zona sólo socios), por si llega ese relato, o alquien quiere añadir alguna foto. ¡Enhorabuena Alonso!
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Escuela RACT
El pasado viernes se reunió la Comisión Técnica de Operaciones del RACT, en la que se debatieron distintos aspectos que afectan a los procedimientos de la Escuela aprovechando la presencia de la casi totalidad del claustro de profesores. Durante la misma se tomó un pre-acuerdo, ratificado a continuación por la Junta Directiva, por el que se habilita una nueva posibilidad de remolque corto con el fin de permitir la práctica de despegue, remolque y toma con un menor coste, pero sobre todo con el fin de concentrar la atención en esas fases del vuelo en los casos en que la progresión de cada alumno piloto así lo aconseje.
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Vuelo a vela
El pasado mes de junio Pilar Muñoz hizo un vuelo prefijado de ida y regreso (Ocaña-Cáceres-Ocaña) con el que batió nada menos que 10 Récores de España de Vuelo a Vela. "Coincidencia jamás vista antes. Y menos aún en este país, donde los récores de Vuelo a Vela perduran decenios sin cambios", nos dice Antonio Martínez-Moneo que nos hace llegar esta nota junto con el listado de los diez récores superados en ese vuelo, y ya de paso el listado completo actualizado de todas las categorías.
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Noticias RACT
Un año más hemos acudido a este cada vez más deseado y gratificante encuentro con nuestros amigos del Club Loreto. Como siempre, sólo ver volar los viejos "cacharros" y disfrutar del ambiente ya justifica la visita; volarlos y hacerlo en el incomparable y también histórico entorno de Somosierra, por supuesto no tiene precio -en realidad si lo tiene, y es sorprendentemente bajo-; poder estrenar un mítico oldtimer aprovechando una ocasión y una localización como esta, pues ya se sale de lo descriptible con palabras. Por eso a continuación van un montón de "estampas" y muy poco para leer.
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Leer más: VIII Encuentro de Planeadores Antiguos [Agosto montañoso I]
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- Escrito por: Ángel García
- Categoría: Competición internacional
El GP Spain 2014 ha comenzado esta semana en el aeródromo de la Cerdanya. Os recomiendo que sigáis esta competición a través, entre otros medios, de este enlace: http://www.sgp.aero/spain2014
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- Escrito por: Rafa Mexía
- Categoría: Noticias RACT
Como viene sucediendo habitualmente, y cada vez en mayor medida, las actividades de agosto generan tal cantidad de imagenes y videos que los discos duros se llenan, los desplazamientos y localizaciones provisionales entorpecen las comunicaciones TCP/IP, y claramente el calor y el exceso en el consumo de cerveza para combatirlo merman de forma significativa la capacidad de comunicación -incluso verbal- de nuestros eventuales corresponsales tras las jornadas de vuelo. Así las noticias sobre los "stages" se retrasan un poco, pero mientras llegan, que llegarán, ahí van unas fotos y una escueta nota que nos envía Rafa sobre la vuelta a la actividad en Lillo este domingo.
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- Escrito por: Webmaster RACT
- Categoría: Noticias RACT
La tradicional "Semana Fantástica" de Lillo se ha convertido este año en "Relaxing Week". No, no hemos tenido ningún problema de copyright con ninguna empresa de grandes almacenes, pero quizá esta denominación responda más al concepto de la semana de vuelo de siempre, cuyo objetivo fundamental es volar distancia, sin demasiada presión competitiva, y que puedan hacerlo todos aquéllos pilotos que en otros momentos pueden dedicar menos tiempo a ello por ocuparse más durante el resto del año en tareas de remolque, instruccion, mantenimiento, etc.
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Noticias RACT
El sábado fue uno de los buenos: Dos distancias de plata, algún vuelo largo, unos cuantos dobles mandos de escuela, visitas de "viejos" y nuevos amigos... Un día largo, con potentes térmicas y techos de hasta 3.000 m, que dió de si para todo, incluso para algunos trabajos de mantenimiento. Lástima que el domingo tuviéramos todo el día un fuerte viento cruzado que nos impidió repetir, o incluso despegar, pero así es esto.
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Competición nacional
Segundo fin de semana del campeonato. Las nubes se han ido retirando y aunque todavía quedaba algún cúmulo la mayor parte de las tareas se han desarrollado ya en azul. Tampoco los techos subieron todo lo que hacía pensar la subida de las temperaturas. Tareas nuevamente ajustadas a las condiciones, con pocas tomas fuera, ninguna en el caso de nuestro equipo, cuya mayoría incluso se permitió cerrar y regresar en vuelo a Lillo. El resumen general: buena participación, seguridad, diversión -incluso en corta final, como puede verse en la foto de portada-, más experiencia acumulada y... dos medallas!!! ¿Se puede pedir más? Seguro que si, pero hay que volar más y participar más, también.
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Leer más: Campeonato Regional de Castilla-La Mancha: Días 3 y 4
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- Escrito por: WM RACT
- Categoría: Competición nacional
El pasado fin de semana tuvieron lugar las dos primeras jornadas de competición del XXVI Campeonato Regional, organizado en esta ocasión por el Aeroclub de Ocaña. El RACT acude a esta edición con una participación bastante más numerosa que en años anteriores aunque estaba previsto que fuera aún mayor. Pero problemillas de última hora, tanto de agendas de trabajo como de puesta a punto de material, han hecho que a última hora se hayan "caído" de la inscripción varios pilotos, y de no haber tenido que cambiar la tripulación prevista originalmente para el DG505, podrían haber participado al menos dos o tres monoplazas más.
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Leer más: Campeonato Regional de Castilla-La Mancha: Días 1 y 2
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- Escrito por: Florencio García
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Nuestros vecinos y compañeros del Club Clavileño empezaron invitándonos hace unas semanas a lo que en principio sería una barbacoa después de un día de vuelo más o menos normal, o eso pensamos nosotros, pero se fueron viniendo arriba y a principios de semana estaban ya anunciando una Gran Jornada de Puertas Abiertas. La convocatoria no ha podido tener más éxito. Los números pueden no parecer extraordinarios fuera del mundo del vuelo a vela, pero reunir en LEMX a un centenar largo de personas venidas de los más dispares puntos de la península -media docena de planeadores, varios motoveleros, 30 ultraligeros...-, que la mayor parte de ellas pudieran tener la experiencia de volar en planeador saliendo a torno -más de cincuenta vuelos de divulgación-, y además ofrecer a todos comida y bebida sin límite y al mismo tiempo, es un hito que podemos calificar de histórico, y que ha puesto muy alto el listón a cuantos pretendan organizar algo similar en el futuro.
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