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- Categoría: Vuelo a vela
El previsto "tornado" en Monflorite ha pasado. Aunque la poca visibilidad reinante durante la mayor parte del fin de semana no permitió todos los vuelos que hubieran sido de desear, parece que se cumplieron los objetivos divulgativos previstos y al menos algunos de los que querían probarlo, tuvieron ocasión para ello. Las alturas conseguidas no fueron espectaculares. No se pudieron tender más de 1.200 m de cable, lo que unido a la falta de viento,no ayudó a conseguir grandes trepadas. Como nos gusta, seguramente da la impresión cada vez que hablamos del torno,de que se trata de la panacea para todos los problemas del remolque, pero sólo es de un método de lanzamiento más, con sus ventajas e inconvenientes. Para ayudar a la desmitificación, ahí van un par de interesantes textos sobre el asunto.
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Leer más: Más sobre el torno en Huesca, y en otros sitios...
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- Escrito por: Florencio García
- Categoría: Noticias RACT
El tiempo corre, y ya ha pasado casi un mes desde que un selecto cuerpo expedicionario Nimbus/RACT se aventurara en el corazón de los Alpes franceses para practicar un poco esa extraña forma de volar, a la que nuestros compañeros pirenaicos están más habituados, y que consiste en subir muy alto para seguir siempre muy cerca del suelo. Las fechas no parecían las más propicias, el sol pasa más rápido cada día y los techos bajan, pero disfrutamos de toda una semana de temperaturas casi veraniegas y sin tormentas. El Mont Blanc quedaba fuera de nuestro alcance, pero no así la Barre des Écrins, así que... ¿alguien pensó ni por un momento en librarse de semejante sesión de diapositivas?
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- Escrito por: Administrator
- Categoría: Noticias breves
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- Categoría: Vuelo a vela
El próximo fin de semana tendrá lugar en el Aeropuerto de Huesca-Pirineos, antiguo aeródromo de Monflorite-Alcalá, un hecho probablemente histórico por su singularidad. No es que las pistas de Monflorite no hayan conocido el remolque por torno en el pasado, pero si será la primera ocasión en España -y probablemente la única- en que se opere con tal sistema de lanzamiento de veleros en un aeropuerto de Aena, abierto al tráfico comercial. Que se tranquilicen todos los operadores que pensaban utilizar las instalaciones en los próximos días: la seguridad de la exótica actividad estará advertida por un Notam y en lo económico esta actividad deportiva y de divulgación no supondrá ningún riesgo para las cuentas de resultados o el futuro de aviación comercial española, que seguramente podrá asumir el parón de la actividad de transporte en esta zona durante ese breve lapso de tiempo.
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- Categoría: Noticias RACT
El mes de agosto ha supuesto para la mayoría de nosotros un cierto "descanso" en lo de volar, aunque todos los fines de semana ha habido alguna actividad. Pero ha llegado septiembre, hay mucho estrés post-vacacional y mucho mono que se han traducido en cronos hasta el ocaso tanto el sábado como el domingo, aprovechando la buena meteo de que todavía disfrutamos y que facilitó vuelos de cierta duración. Tanto es así que en algún momento fue necesario enviar un "caza" para derribar a algún que otro remolón. No necesariamente en relación con esto, tripulantes del Blanik informaron de un curioso mal funcionamiento de la radio, que deja de operar al superar los 2.000 m, pero que afortunadamente vuelve a reiniciarse en cada remolque. Amazing!, que dicen los anglos.
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- Categoría: Noticias RACT
Durante las dos últimas semanas se ha celebrado en Lillo lo que viene denominándose la Semana Fantástica, más formalmente, IX Semana Internacional de Vuelo a Vela de Lillo. En esta ocasión la afluencia de nuestros amigos de Igualada ha alcanzado cotas históricas, ya que han desplazado 14 veleros, sumándose a una amplia participación de los pilotos del RACT con avión privado. Magnífico ambiente y buena meteo durante toda la primera semana, que ha dado como resultado una excepcional cosecha de metales y piedras preciosas, y un sinfín de largos vuelos.
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- Escrito por: El equipo de biógrafos de Camel
- Categoría: Noticias RACT
Hace un par de semanas Camel se empeñó en visitar La Cerdanya. Como no sabemos decirle que no, rápidamente nos reunimos sus servicios básicos de seguridad y logística y dispusimos todo para asegurar la confidencialidad en el desplazamiento. Montamos un complejo operativo basado en la celebración del XLI Campeonato Nacional de Vuelo a Vela, de acuerdo con el cual algunos miembros del séquito asistiríamos como pilotos participantes en la competición y el resto se camuflarían como equipo de apoyo en tierra. La cobertura del geográficamente más próximo Club Nimbus sería esencial para el éxito de la operación, aportando material de última generación y personal con un mayor conocimiento de las condiciones locales.
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- Categoría: Noticias RACT
Nuestra querida "amarilla" está de nuevo plenamente operativa. La revisión de 1.000 horas que se inició hace ya casi tres años se fue convirtiendo en un completo y cariñoso overhaul al que el personal de nuestro Centro de Mantenimiento ha dedicado incontables horas arrancadas al vuelo, a sus vacaciones y en muchos casos incluso a sus obligaciones laborales y familares. Los trabajos culminaron el pasado día 19 con la renovación de su certificado de aeronavegabilidad y su inmediata puesta en servicio, en el que lleva un par de semanas demostrando su habitual eficacia. ¡Muchas gracias a todos los que lo habéis hecho posible desde el CM RACT y felices vuelos para remolcadores y remolcados!
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- Escrito por: info@
- Categoría: Vuelo a vela
Hace unas semanas estábamos ya tan contentos porque por fín habían empezado los días buenos, y empezábamos a volar un poco más alto y mas lejos, explorando los Montes de Toledo... Nuestro socio Álvaro de Orleans probablemente pensó lo mismo, aunque eligió la cordillera del Atlas. Enterados de que había hecho un vuelo de 1.000 km, contactamos con él para ver si nos contaba algo más. Hubiéramos preferido un extensísimo relato lleno de detalles, pero de momento nos conformaremos de buena gana con el comentario, la foto y el igc. ¡Enhorabuena, Álvaro, y muchas gracias!
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- Escrito por: Pedro Guil
- Categoría: Aviación General
En las últimas horas, y como es habitual, estamos asistiendo al lamentable espectáculo de la propagación de toda clase de teorías descabelladas que sigue a cualquier catástrofe aérea. Aunque el asunto se irá centrando con los días, y se impondrá la información seria, los socios del RACT hemos tenido la suerte de recibir directamente de nuestro compañero Pedro Guil la primera opinión que la mayoría de nosotros hemos podido escuchar fundada en el conocimiento, la sensatez y la experiencia directa. Una primicia absoluta para los lectores de nuestra web. Gracias Pedro! [Foto: Air France]
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- Escrito por: info@aeroclubdetoledo.com
- Categoría: Noticias RACT
El pasado fin de semana, último del mes de mayo, nos ha regalado un par de días de esos en los que se sube mucho y bien, casi por todas partes. Nos ha pillado esta vez con mucho trabajo hecho y casi todos los aviones en vuelo, por lo que pocos han sido los que se han quedado sin hacer algún buen vuelo entre el sábado y domingo, y muchos los que han declarado tareas ridículamente [...]
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- Escrito por: Ángel García
- Categoría: Aviación General
Hace unas semanas, a la vuelta de su periplo alpino, disculpa para visitar el AERO 2009, le pedimos a Ángel que nos hiciera un resumen de lo que había visto y nos comentara las novedades. No aprenderemos nunca. Ahí tenemos el "breve" resumen que nos ha hecho llegar. Las fotos, una mínima selección de los varios centenares que asegura tener. En resumen, un pedazo artículo para inaugurar esta nueva web.
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