Contratiempos de compatibilización de versiones informáticas impidieron publicar los resultados de la primera jornada de entrenamientos oficiales, si bien parece que estos problemas ya han quedado resueltos.
The scoring of the previous day was not available, due to some computing problems.It seems that these problems are today solved and we will get the scoring for next briefing.
La previsión para el día de hoy era algo más triste que la del domingo y los meteorólogos anunciaron térmica azul de 1.600/1.800 metros de techo, con máximos de 2.200 metros en los Montes de Toledo y térmicas de entre 3 y 4 m/sg
La actividad térmica comenzaría a las 12:00 y se llegarían a alcanzar los 28º de máxima.
Con estas perspectivas, la organización estableció las siguientes tareas:
Clase Mundial
- Distancia total: 253,7 km
- Puntos de viraje:
- Cerro El Romeral
- Cero Navajo
- Machero
- Hontanar
- Chaparra
- Lillo
Clase 18M
- Distancia total: 425 km
- Puntos de viraje:
- Cerro El Romeral
- Villarta de san Juan
- La Puebla
- Villarta de los Montes
- Torrecilla de la Jara
- Chaparra
- Lillo
Los remolques comenzaron a las 14:03, siendo el español Marcel Soler el primero en despegar con su DG 800 y se realizaron los primeros 13 remolques en 22'
En total, despegaron 34 veleros, 18 de la clase Mundial y 17 de la clase 18M.
El día finalmente fue bastante difícil para todos los pilotos; muchos de ellos no pudieron completar la prueba y hubo algunas tomas fueras de campo, aunque la única oficialmente comunicada fue la del austriaco Herwing Wagner con su PW5 OE-5579 en las proximidades de Urda.
Al final del día pocos pilotos entregaron sus logger, parece ser que la prueba fue más difícil de lo que parecía en un principio y muchos pilotos no cerraron sus pruebas.
En la Clase Mundial, sólo cinco pilotos entregaron sus logger a la organización:
Thomas Wartha (YY) de Alemania, Tibor varga (PA) de Hungría, Jan Hald (W9) de Dinamarca, Michel Van de Steene (1C) y el austriaco Herwing Wagner (G8)
En la Clase 18M, sólo el estadounidense Richard Walters (L58) entregó el recorrido de su prueba, sin cerrar.
The forecast for today was not as good as on Sunday. Blue thermals with ceilings between 1.600 and 1.800 meters in the plain topping to 2.200 meters in the "Montes de Toledo" area, with averages from 3 to 4 m/second. Thermal activity starting at noon, and max temperature of 28 degrees (centigrades of course)
Tasks for the day are.
World Class. 253,7 Km. Cerro El Romeral, Cerro Navajo, Machero, Hontanar, Chaparra, Lillo.
18 M Class. 425 Km. Cerro El Romeral, Villarta de San Juan, La Puebla, Villarta de los Montes, Torrecilla de la Jara, Chaparra, Lillo.
Launches started at 14.03, being fist Marcel Soler with his self-launched DG800. Total number of participants in this second day of official training were 35. 18 World class and 17 18M Class.
Blue thermals made it dificult for the pilots to complete their tasks. So some of them did not finish and a few of them landed in some remote places of La mancha as the Austrian Herwing Wagner, who landed his PW5 in Urda, a small village 50 Km from Lillo.
[{jpageviews 00 none}] +804 11.2013