Después de la colectiva toma fuera de campo del día de ayer, sobre todo en la Clase 18M, la organización optó por pruebas más cortas, lo que unido a unas condiciones sensiblemente mejores, hicieron que ninguno de los participantes tomara fuera de campo y que prácticamente todos los pilotos cerrasen sus pruebas.
After yesterday's massive out landing, specially 18m class, the Organization take care on less demanding tasks, thins and better weather conditions lead to a successfully day, most of the pilots closed the circuit and all the participants came back to Lillo.
Con un techo previsto de 2800 metros se optó por las siguientes tares:
Clase Mundial
Distancia total: 195,44 km
Puntos de viraje:
- Cerro El Romeral
- Aeródromo de la Calderina
- Santamaría
- Cervanta
- Lillo
Clase 18m
Distancia total: 336,66 km
Puntos de viraje:
- Villacañas
- Aeródromo de Santacruz de Mudela
- Aldeacastaño-Lucín
- Cervanta
- Lillo
Hoy ha sido un típico día de vuelo en grupo propio de un campeonato del mundo: los pilotos no se pierden de vista durante toda la prueba y se van marcando de cerca. Esto conlleva que frecuentemente se produzcan arribadas verdaderamente tumultuosas, y, si como en el día de hoy, coincide la llegada de las dos categorías, ocurre que hoy 20 pilotos han anunciado su arribada dentro del mismo minuto. Todo un espectáculo de llegadas y tomas en formación propias de un equipo acrobático
.
En cuanto a los resultados, en la Clase Mundial la británica Sarah Steinberg ha vuelto a quedar en primera posición con una velocidad media de 96,54 km/h, perfilándose como una de las favoritas al título. Steinberg fue campeona en el Europeo femenino disputado en Polonia en 1999 en la Clase Standard, por lo que sus resultados en este campeonato no son ni fortuitos ni sorprendentes.
La segunda y tercera posición han sido para los polacos Sebastian Kawa y Zbigniew Nieradka, los mismos que batieron el segundo récord del mundo durante los entrenamientos. Sin duda también estarán entre los favoritos. Obtuvieron 96,09 y 95,52 km/h respectivamente.
Los españoles Broto y Toquero mejoraron respecto del primer día y obtuvieron unos 85 km/h lo que les ha colocado en esta jornada en los puestos 21 y 22.
En cuanto a la Clase 18M, la primera posición fue para el norteamericano Richard Walters que con LS8 consiguió una velocidad media de 130,21 km/h.
El segundo y tercer puesto es también para el equipo polaco (ambos con LS6): Stanislaw Wujczak y Janusz Centka que obtuvieron 128,25 y 127,96 km/h respectivamente.
Hay que destacar que la 4ª y5ª plaza fueron para los dos italianos y la 6ª y 7ª para los alemanes. Todo un signo de que el vuelo en equipo es la clave.
Marcel Soler obtuvo unos discretos 94,88 km/h que le colocan en la 26º posición y Álvaro de Orleáns utilizó su motor después de dar la salida para volver al campo, pero no se le permitió volver a despegar, al considerar la organización que su prueba había finalizado en el momento que arrancó el motor de su ASH 26.
Cloud's base foreseen was 2800 meters; the organization scheduled the following tasks:
World Class
Total distance: 195,44 km
Turning points:
- Cerro El Romeral
- Aeródromo de la Calderina
- Santamaría
- Cervanta
- Lillo
18M Class
Total distance: 336,66 km
Turning points:
- Villacañas
- Aeródromo de Santacruz de Mudela
- Aldeacastaño-Lucín
- Cervanta
- Lillo
Today has been a world championship's typical flying day: all pilots locking for each other in order to control every action. That lead to really massive arrivals and if as happens today both Class are on time 20 pilots announced his arrival in 1 minute. An impressive flying show for the ground people.
Again the British Sarah Steinberg places the first position. She got a quite good speed of 96.5 km/h. Whit this new success Sarah is becoming in the favourite for the WC championship. She was the winner of the Poland Standard Class women championship in 1999, her early success on this games is not surprising neither occasional.
Sebastian Kawa y Zbigniew Nieradka got the second and third position, they are the same that broken the second world record last week during the games training. The are also potential winners of the Wordl Class. 96.09 and 95.52 were the speed obtained.
Broto and Toquero fron the Spanish team got better results than the day before, around 85 km/h, putting them in 21st an 22nd position respectively.
The winner of the day for 18M class was for the USA team member Richard Walter. In a LS8 get a speed of 130.21 km/h.
Polish team (piloting LS6) get the second an third position. 128,25 y 127,96 km/h were the speeds for Stanislaw Wujczak and Janusz Centka respectively.
4th and 5th positions were for the Italian team. 6th and 7th positions were for the Germans. These facts are a sign that flight in team is a successful task.
Marcel Soler got 94,88 km/h of speed, putting him en 26th position and Álvaro de Orleáns take out his engine to come back to airfield, the organization didn't allow a further takeoff of his ASH26.
[{jpageviews 00 none}] +823 > 11.2013