Los británicos Jones y Steinberg lideran el campeonato. Tras este quinto día de competición el equipo británico ha conseguido las primeras posiciones de la jornada en ambas categorías, lo que les ha valido para colocarse como líderes en la general.
British's Jones and Steinberg are the leaders of the championship. After de 5th day the British team get the day first positions both categories, this put them as leaders of the general ranking.
En la clase Mundial, Sarah Steinberg ha vuelo ha obtener la mejor puntuación del día (1.000 puntos con una velocidad de 91km/h) y vuelve a recuperar el liderato. Sus resultados en este campeonato son inmejorables: de las cinco jornadas disputadas, ha conseguido tres primeros puestos y una tercera posición. Sólo un día se descolgó de los primeros puestos (día 4 en la 18º) posición, lo que hace que sus seguidores todavía tengan posibilidades en las dos jornadas restantes. En la Clase 18M, los británicos Steven Jones y David Watt lograron los primeros puestos del día lo que permite a Jones colocarse como líder provisional del campeonato. Al igual que en la clase Mundial, son muy pocos los puntos que separan a los primeros clasificados, con lo que el título final está todavía ..."en el aire". Los días siguen siendo magníficos aquí en Lillo, prueba de ello es que sólo un piloto tomó fuera de campo de los que 59 pilotos que tomaron la salida. Los techos de hasta 2.300 metros QFE y térmicas medias de 3 m/sg permitieron que todos los pilotos que llegaron al campo completasen sus pruebas: 285 km para la clase Mundial y 461 km para la Clase 18 M. La pruebas establecidas para este día fueron: Clase Mundial El resultado final de la jornada de hoy fue el siguiente En la Clase Mundial, Sarah Steinberg volvió a obtener 1.000 puntos con una velocidad media de 91 km/h, muy seguida por los franceses Olivier Darroze y Sebastian Dubreuil que lograron 997 y 992 puntos con velocidades de 90,85 y 90,61 km/h respectivamente. Cabe destacar la buena actuación de nuestro representante Pedro Toquero que con sus 84,83 km/83 km/h obtuvo una buena 7º posición. Jesús Boroto no pudo pasar de la 28º posición con 72,57 km/h. En la clase 18M, lo ya comentado, los británicos Steven Jones y Davis Watt coparon las dos primeras plazas con velocidades de 128,48 y 127,95 km/h respectivamente, mientras que el norteamericano Richard Walters obtuvo la tercera plaza gracias a sus 126 km/h de media. En cuanto a los pilotos españoles, Álvaro de Orleáns quedó en 18º posición a pesar de su media de 114, km/h . Por su parte, Marcel Soler se quedó en la 26º posición con al obtener "sólo" 104,65 km/h, una media bastante buena si tenemos en cuenta que su velero no puede cargar agua como el resto de los que participan en la clase 18M. Las prestaciones de estos veleros mejoran notablemente cuando van lastrados con agua, algunos de los cuales pueden llegar a cargar hasta casi 200 litros. El rendimiento de un velero lastrado puede llegar a mejorar en hasta 10 Km/h la velocidad media en pruebas como las que se están realizando en Lillo. En resumen, a pesar de la provisional supremacía británica, todavía puede haber muchos cambios en la clasificación general y las dos jornadas restantes serán las que decidan los podium. 18M class, the British's Steven Jones and David Watt get the first score in the day, this allow Jones be in the first position in the championship. As in World Class happens there are a few distance between the pilots in the leader group, so we have to wait until the end… Lillo's weather remains excellent, only one out landing of the fifty nine pilots who take off. Ceiling of 2300 m QFE and thermal average of 3 m/s allow all the pilots cover their tasks: 285 km World Class and 461 km 18m Class. Day tasks were: World Class 18 M Class The day's final results are the following: World Class: 18m Class:
Distancia Total: 285,99 km
Puntos de viraje:
- Villacañas
- Aeródromo del Platero
- Sonseca
- Campo de Criptana
- Cervanta
- Lillo
Clase 18 M
Distancia Total: 461,9 km
Puntos de viraje:
- Cerro El Romeral
- Viso del Marqués
- Aeródromo de Pozuelo de Calatrava
- Navahermosa
- Pedro Muñoz
- Cervanta
- Lillo
In the World Class, Sarah Steinberg get the best score of the day (1.000 points at average speed of 91km/h) and come back to the first position. Sarah's result in the championship are really impressive: on five competition days, three days at the first position and one day the third, she fails only one day (day 4th she got 18th position), this can give some opportunities the other partners in the remaining two days.
In the matter of the penalties to some pilots, one of them Álvaro de Orleans, the Organization have decided a discount of 100 points instead of complete day task. This decision has been welcomed by the pilots allowing them be in the fight for the high position in the score.
Total distance: 285,99 km
Turning points:
- Villacañas
- Aeródromo del Platero
- Sonseca
- Campo de Criptana
- Cervanta
- Lillo
Total distance: 461,9 km
Turning points:
- Cerro El Romeral
- Viso del Marqués
- Aeródromo de Pozuelo de Calatrava
- Navahermosa
- Pedro Muñoz
- Cervanta
- Lillo
Sarah Steinberg get 1.000 point, average speed 91 km/h, followed by Olivier Darroze and Sebastian Dubreuil getting 997 and 992 points speeds of 90,85 and 90,61 km/h respectively.
To remark the good work done by our national representative Pedro Toquero, average speed of 84,83 km/h put him in the 7th position. Jesús Broto was unable to get more than 72.57 km/h, 28th position is not quite good.
Steven Jones and Davis Watt get the first two positions, average speed of 128.48 and 127.95 km/h were the results, north American Richard Walters get the 3rd position thanks to 126 km/h average speed.
Spanish representatives on this class get the 18th position with 114 km/h and Marcel Soler get the 26th position with a speed of 104 km/h (these average speeds are really good, taking into account that no water can be carried in their sailplanes).
Performances of water-ballasted sailplanes are significantly improved. Some of the sailplanes can carry 200 l of water allowing an improvement of average speed of10 km/h in weather conditions like Lillo's current days.
As a resume, against of provisional British pilots leadership, still can be a lot of changes in the general score and the next two day's results will decide the winners.
[{jpageviews 00 none}] +1122 > 11.2013