Hana Zejdova , una aviadora checa intentará en 2005 dar la vuelta al mundo sin escalas en un planeador. Hana Zejdova quiere convertirse en la reina de las alturas y de paso echarle el guante al mismísmo Steve Fosset, el excéntrico multimillonario estadounidense cazador de retos imposibles.

Esta piloto checa ha decidido dar la vuelta al mundo en un planeador y desafiar así las leyes de lo lógicamente asumible en el difícil arte de volar. La hazaña adquiere, en principio, tintes heroicos, ya que el récord actual en la modalidad de vuelo a distancia en un aeroplano está anclado en 1.460 kilómetros. La espectacular cruzada está prevista para 2005. Zejdova pretende viajar a una altura de 20 kilómetros, la plusmarca mundial está fijada en algo más de 14, y recorrer 25.000 kilómetros sin escalas.

El equipo de esta intrépida aviadora, poseedora de otros 52 récords mundiales en diversas modalidades de vuelo, calcula que Zejdova tendría que pasar seis días en su aparato biplaza para cumplir con el objetivo establecido. Todavía se desconoce la identidad de su acompañante hacia la gloria, aunque todo apunta que podría ser otra mujer. Y, para retos faraónicos, soluciones faraónicas. El planeador será construido por el experimentado Jiri Valny y será bautizado con el nombre de 'Zephyr'. Según se desprende de los primeros cálculos y bocetos, la aeronave será mucho más grande de lo normal: pesará unos 2.000 kilos y la envergadura de sus alas alcanzará los 45 metros. En condiciones idóneas, podrá alcanzar una velocidad de hasta 700 kilómetros por hora.

Pruebas

Los preparativos ya están en marcha e incluso se han diseñado las pertinentes pruebas a realizar antes de la aventura final. En una primera fase, Zejdova tiene previsto efectuar varios vuelos que rozarían una distancia de 1.500 kilómetros. Más tarde desafiará la magnitud del océano Atlántico e intentará atravesarlo sin escalas para, finalmente, en 2005 intentar conseguir lo imposible: dar la vuelta al mundo en un planeador. El punto de partida y el de llegada aún están pendientes de la confirmación de la Federación Internacional de Vuelo.

Según las palabras de Vladímir Zejda, padre de la piloto y el autor material del proyecto, el costo total de la operación podría superar los 124 millones de euros, por lo que espera conseguir el patrocinio de varias empresas nacionales y foráneas. Sin embargo, a Zejdova ya le han salido competidores. Steve Fosset y un equipo de vuelo de Sttutgart, Alemania, también pretenden realizar la misma travesía, aunque Vladímir Zejda no descarta que se produzca una «cooperación amistosa».

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