El Swallow es un modelo que data de 1957 (primer vuelo), diseño de F.N. Slingsby. Se trataba de un monoplaza de entrenamiento orientado a pilotos que acababan de aprender a pilotar, fácil de volar y con un coste asequible. De construcción clásica en madera y tela, contaba ya sin embargo con un ala de perfil semilaminar que le proporcionaba un coeficiente de planeo de 1:26, a 77 km/h. A España llegaron en total 22 veleros, de los 116 construidos de este modelo, y durante muchos años formaron a centenares de volovelistas en los clubs y escuelas españoles. Precisamente en un T-45 como este se hizo el primer vuelo del Real Aero Club de Toledo, en Mora, el 2 de agosto de 1966. Debido a los colores con los que iban pintados fueron conocidos popularmente como “Pepsicolos”. Los más observadores ya se habrán dado cuenta de que otro magnífico ejemplar del mismo modelo está suspendido del techo de nuestro hangar no.2 desde hace algunos meses.

El histórico velero ha sido restaurado recientemente por Carlos Bravo y Encarnita Novillo

Remolcado sobre Cuatro Vientos, con Encarnita a los mandos. El momento tiene su importancia, porque prácticamente desde 1952, año en que se celebró el IV Campeonato del Mundo de Vuelo a Vela, y si se exceptúan las contadas exhibiciones del LO-100, no volaba un velero en este aeródromo

Compartiendo protagonismo el día de su presentación nada menos que con el Polikarpov I-16 recientemente incorporado a la colección de la Fundación Infante de Orleans