El miércoles eramos unos cuantos más a la hora de desayunar en "Le Lutin", el simpático hotel en que nos alojamos -económico, agradable y regentado por una amabilísima joven pareja-. Nos lo tomamos con calma ya desde temprano, por que había pocas dudas para el resto del día: turismo rasante.

Que tampoco estuvo mal. No muy lejos, a la salida del valle de Luchon, sin abandonar el Garona, está St. Bertrand de Comminges, con su catedral empinada en el estratégico enclave. Un sitio bastante interesante

Las ventajas de hacer turismo "a contracorriente" son muchas. Todo es igual de bonito y no te ves obligado a compartirlo con tres o cuatro mil personas más andando por la misma calle

Aunque la amenaza de lluvia era constante, nos fuimos escapando

Reponiendo fuerzas en una especie de créperie a lo bretón no precisamente minimalista. A Michel no le pusieron lo que quería, creo que por culpa de Víctor, que no fue capaz de hacerse bien entender por el también un poco pintoresco patrón del lugar

Luis explicándome las sutilezas del ajedrezado jaqués, que denota que estamos en el Camino de Santiago. Pues sí ¿qué pasa? ¿qué pensábais? ¿que nuestro mundo no va más allá de nuestros bordes marginales?

Al pie de la ciudad y junto al curso del Garonne, está la mucho más antigua y mucho más grande Lugdunum (si, hay otra Lugdunum, más conocida y bastante más al norte, pero esta tambén se llama así)

De regreso a Luchon slgunos nos perdimos un poco, pero no nos importó. Seguimos visitando algunos lugares verdaderamente bonitos. Esto es Mauléon-Barousse, donde confluyen las dos Ourses, Ourse de Ferrére y Ourse de Sost. Curiosamente, los dos ríos son seguidos por sendas carreteras que llevan a Bagnéres de Luchon, así que tomamos el que nos parecía más directo...

..pero nos encontramos con una pista semi-asfaltada y con este aviso. Luego comprobaríamos que esta carretera no está en la mayoría de los mapas, pero así conocimos Sost, un pequeño pueblo en cuya granja nos aprovisionamos de un magnífico queso de oveja y alguna cosilla más. El caso es que volvimos sobre nuestros pasos, y nos aventuramos siguiendo el otro caudal, que promete llevar a Luchon a través del Port de Balès (1.755 m!)...

...pero cuando estábamos ya a unos .1500, y después de atravesar un tramo con numerosos desprendimientos, nos encontramos con otro cartelito de estos, esta vez, además había nieve. Otra vez para abajo... y esta vez no podíamos echarle la culpa ni a la Garmina ni al Pablo... Y así fuimos empleando el día, hasta que llegó la hora de la cena, de la cual, y como es ya habitual, pudorosamente os ocultamos los detalles.

Ya es jueves, y no hay más que ver como está la cabecera, de repente han florecido los veleros sobre la hierba ¿por qué será?

Mientras llevamos los aviones a la cabecera aterrizan a nuestro lado un par de parapentes a los que unos minutos antes hemos visto en la ladera de Superbagnéres. Hoy parece que todo el mundo tiene ganas de volar...

Tanto es así, que la primera en hacerlo va a ser la señora Sierra, claramente la portadora tanto del gen como del aeronáutico apellido de Víctor

Alla vá. En poco más de media hora tendrá la ocasión de recorrer casi todos los lugares que a nosotros nos ha costado entre dos y tres horas alcanzar, pero bueno, con más ruido... A los mandos, Michel Codron, Chef Pilote del club y uno más de sus miembros de amabilidad y simpatía inagotables

Un momento de relax antes de comenzar la actividad...

...foto de familia... sobre todo de familia Gaston...

...el briefing de costumbre...

...creo que el especial buen humor se debe a que ha regresado Michel Codron con noticias del tipo: "hoy van a volar hasta los prospectos..."

Así que vamos a verlo. Primero saldrá Ángel Vargas con Noël Bravo...

...verrouillé par Víctor...

..Prêt!...

... [silencio]....

Luis y Florencio, con Pablo dispuesto a sostenernos el plano...

...tensando el cable...

... y muy pocos minutos después, ya bastante arriba en Superbagnéres...

Aquí entrando hacia Col du Portillón, por el sotavento... o sea, ¡por donde no se debe? pero esto es otra historia.. que habrá que contar en algún momento, ya que es sumamente interesante

Aunque los techos no acabaron de subir tanto como parecía en un principio, la cosa dió para recorrer prácticamente todo el primer "escalón", reconociendo lugares y volando sin pasar demasiados apuros, aunque esto, fácil, fácil, nunca es.

Pasando por detras de Superbagnères, esta vez si, evitando el sotavento...

... cuando hablamos de techos, en plural, hacemos honor a la verdad, ya que casi siempre tenemos nubes a distintas alturas, dependiendo de la aerología propia de cada pequeño valle...

Con el DG creo que esto es lo más O que llegamos, es el valle del Louron y estamos casi sobre el altipuerto-estacón de esquí (1.400 m) de Peyresourde-Balestas, Podría haber una foto de esto y de alguna cosa más, pero no las hay, porque le pasé la cámara a Luis, y parece que no se lleva bien con las Ixus, sean de la serie que sean...

...de todas formas, seguro que ya os estamos aburriendo con tanta foto de montañas y nieves...

...sólo una o dos más...

Zona de pérdida de altura, en Montauban-de-Luchon (creo...). Habiamos hecho un buen vuelo, pero todavía había tiempo para uno más y Víctor esperaba su turno, así que mucho freno fuera y a bajar...

... no somos nosotros, pero en este campo, todas las fotos quedan bonitas...

Este si es Víctor, con Luis, de regreso de un vuelo muy similar al anterior (de hecho, creo que las pocas fotos existentes son las de Víctor, que me las he apropiado para "mi vuelo" ...todo en aras de la conservacón del hilo narrativo, por supuesto...

... pues si, pues si, ¿nos compramos uno de estos?... ¿o nos traemos el Speed?

Hemos dicho que hoy volaría todo el mundo. Marius también va a hacer un tour de piste con su abuelo... se nos van a saltar las lagrimas, esto parece ya una de Spielberg...

Cosas típicas del debriefing: descargando el LX, y repasando el vuelo en el See You, que no podemos esperar un rato, vaya...

...descargando... ¡ein?... Pablo ¡por favor!...

Para nosotros la cosa de volar termina hoy. Estamos contentos con tendencia a muy contentos: nos ha gustado el sitio, gente extraordinaria, hemos volado bien, comido bien, descansado, conocido lugares de gran belleza... Queda una semana para el 2 de mayo así que es hora de celebrar el bicentenario de 1808 a nuestra manera: tenemos franceses, aragoneses, madrileños, afrancesados, colonizadores gabachos -penitentes-.., hemos encontrado un campo de batalla neutral y apropiado (gracias también a Noël, por supuesto..), tenemos hambre, tenemos sed... tomar las armas parece inevitable!

...sólo fotografiamos los primeros platos.. los segundos y postres podrían considerarse obscenos...

...tras la cena, y ante lo prolongado de la sobremesa, nos invitaron a pasar a un acogedor salón, donde continuar rememorando anécdotas aeronáuticas sin cuento, sin molestar al personal que preparaba el comedor para el día siguiente... todo un detalle, ya que también podrían habernos echado a la calle sin más contemplaciones... Este Deux Nations es un lugar bien diplomatíco y muy recomendable en todos los aspectos.

Ya es viernes, y aunque no teníamos previsto volver al campo, todavía le hacemos una última visita. Desde la "torre", Luis y Noel preparados para asistir a un nuevo invitado que llega por vía aérea desde allende la frontera...

Se trata de Juan Pablo "Z" Alonso, con su Falke, que al final se ha quedado un poco altito, dado lo complicado de la entrada por la 01...

...pero que consigue entrar a la primera, dejando todas las partes del avión dentro de la pista...

Le decimos hola y adiós, y, ahora sí, nos despedimos de Luchon. Además de Juan Pablo todavía llegarán un par de compañeros más de Nimbus para aprovechar el fin de semana, que según todos los indicios, ya será más o menos como lo que disfrutamos ayer.

Repostando en una bastante pintoresca estación de servicio a la salida de Bagnéres

Esta vez volvemos por Bielsa. Hay menos nieve, es de día, no llevamos remolque, no llueve... y si la Srta. Garmin dice algo, la tiramos por la ventana!

Frente a Peña Montañesa damos por terminado el pequeño periplo pirenáico. Nos quedan unos cuntos kilómetros para llegar a casa, pero los hacemos con el buen humor consecuente de haber disfrutado de una estupenda y relajada semana en la que creo que hemos logrado sobradamente los objetivos básicos que perseguíamos. Sólo lamentamos la ausencia de los que no han podido finalmente acompañarnos, pero creo que no tardará en haber nuevas ocasiones. Muchas gracias a Noël Bravo y a toda la gente del Aeroclub Luchon, a Luis Ferreira, y un saludo a todos los compañeros del Aeroclub Nimbus con los que hemos compartido la experiencia. À bientôt.

(Fin... por ahora)

Texto: Florencio García

Fotos: Ángel Vargas, Jesús Revuelto, Víctor Gastón, Pablo G. Andújar, Florencio García [y posiblemente, alguna de Luis Ferreira]