Y por supuesto, tan significativo día, iba acompañado de un singular despliegue de fuerzas de seguridad en toda la zona centro que se encargaron de vigilar y sobre todo cortar la circulación de media ciudad. Menos mal que aquí ya estamos acostumbrados a buscar salidas alternativas para evitar estos frecuentes cortes de circulación. Y digo lo de frecuentes porque pensando un poco, al final son muchos los días al cabo del año en los que la circulación en Madrid se ve restringida por "eventos populares". Así de memoria me vienen a la cabeza, además del desfile de las Fuerzas Armadas, el día de la bicicleta, el maratón popular, el día sin coches, la cabalgata de Reyes, el día del orgullo gay, el final de la Vuelta a España, la caravana del Paris-Dakar, el día que el Madrid gana la Copa de Europa, el día que el Madrid gana la Liga, el día que el Madrid gana la Copa del Rey, el día que el Atleti sube de segunda (menos mal que la Selección nunca gana nada), el desfile del carnaval, la Huelga General de turno, y por supuesto todas las previsibles manifestaciones de todos los sectores industriales de todas las regiones (agricultor, ganaderos, pescadores, artesanos, metalúrgicos, transportistas, constructores, ...)

Podría hablar también de los cortes de circulación producidos por las interminables obras que asolan la ciudad y el maratón de zanjas abiertas por Telefónica, Gas Natural, Madritel, Canal de Isabel II, etc, pero eso lo dejaré para otro día.

En estas cosas iba yo pensando cuando me dirigía a Lillo, donde pasamos un muy agradable día de vuelo. Aunque la previsible onda de montaña que se asentaba sobre Madrid no se alcanzaba desde Lillo, el día estuvo salpicado de bonitos cúmulos que me permitieron probar (intentar) de nuevo el ya famoso vuelo de termo onda. En esta ocasión la base de las nubes estaba a 1.000 m de altura sobre el terreno y sólo pude ganar unos escasos 50 m bordeando el barlovento del cúmulo con una ligerísima ascensión.

En esto y otras cosas se nos pasó el sábado. La semana que viene más.