Ahí va otro paquete de fotos con el único común denominador de ilustrar un poco la actividad de la segunda quincena de Mayo: la escuela, va avanzando, el Curso de Distancia también. Cada día hay mejores condiciones, y además, volvemos a tener aviones con hélice.

 

 

 

El 13 de mayo se celebró la primera charla del curso de distancia, sobre Cartografía y Navegación, a cargo de Santiago Matas.

Mientras, los miembros del Equipo de Alta Competición del RACT hacían los últimos preparativos para salir hacia Monflorite.

La mitad del equipo ya había salido con la fresca, pero siempre hay cosas que fallan a última hora...

Como siempre, algun bautismo...

...alguna suelta...(Mikel, uno de los que faltaba por retratar, que no retratarse)

...algún Doble Mando... (Fabián, también nuevo en estas páginas)

...sueltas en Junior: CJ rebosando optimismo...

...tranquila, Mónica, que no pasa naaada...

...y devolviendo el avión al suelo (mejor de lo que él pensó en ese momento)....

Una sesión de trabajo después del vuelo y antes de la cena entre "nuestros" informáticos y la gente del taller. Se trata del software que pasará los datos del crono directamente al taller, de ahí el gran interés que muestran los segundos.

La flamante nueva hélice de la Robin...

...en funcionamiento

y los que no vuelan, esperando su turno. Y es que cada día los vuelos son más largos...

La segunda charla del curso: Roberto nos habló sobre la Técnica de Vuelo y los circuitos de entrenamiento

También hubo parte práctica: Toma remolcada

Un vuelo de reconocimiento de puntos característicos: El aeródromo de La Mancha o de Quero, desde el O. Ojo, la pista es la banda central, aunque desde el aire parezca más irregular que las bandas laterales

Este es el aspecto que debe presentar tras la toma

Esto es Cervanta...

..pero desde el velero, es mejor que lo veáis así.

y esto, que está un poco más al NO, NO es Cervanta

y por último, Quero. La intención es hacer un catálogo organizado de puntos de viraje, aeródromos y campos aterrizables. Las que vayáis recogiendo, enviadlas a info@, please.

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